“对对,我是彩虹手套。请问我可以去F1开赛车吗?”
上周末我参加了2019腾讯电竞年度发布会。在一大堆的策略和规划之中,最吸引我的除了那个“让‘混子解说’丢饭碗”的“电竞虚拟人”以外,还有知名赛车游戏《跑跑卡丁车》手游的相关信息。
世纪天成与腾讯合作推出的《跑跑卡丁车》手游版本将于今年7月2日推出。据一些参与过内测的玩家说,在手机上“搓漂移”还是没那么顺畅,不过我相信,从游戏类型和情怀来看,《跑跑卡丁车》手游在中国玩家之中是有可能成为“爆款”的。
不过,《跑跑卡丁车》项目引人关注的点并不是游戏性。在宣传中,腾讯提到了游戏与中汽摩联的合作,指出了一条从电竞高玩到职业赛车手的晋升通道。
他们是这么说的:“在手游竞速中展现出个人潜力的玩家,还将有机会接受专业赛车培训,进而参与中国电竞赛车锦标赛(CERC)中模拟真实赛车的专业竞速。而最终天赋过人的玩家,甚至能叩响F1真实赛车竞速的大门,亲身驾驶真实赛车,活跃在职业赛车锦标赛上,成为如舒马赫一般的赛车手!”
我对这个天马行空的跨界计划十分好奇。虽然我们总在强调“电子竞技也是竞技体育的一种”,但是手机游戏和真实赛车的差距还是太大了。坐在沙发上用手指在屏幕上划动的“高玩”,要怎样才能成为手握方向盘、脚踩油门,在赛道上风驰电掣的赛车手呢?怀着这样的疑问,我试图在《跑跑卡丁车》项目的群访环节里找答案。
面对我的提问,腾讯互娱合作市场部总经理朱峥嵘回答说:“虽然电竞赛事跟传统体育看上去差别很大,但我们发现,选手在心理条件、心理素质、身体的强健程度以及他的反应灵敏度上,反倒跟传统的F1赛车和汽车的拉力赛、锦标赛对选手的要求有着非常相似的地方。”
他说:“中汽摩联觉得赛车运动需要大众化、普及化,希望有更多的人参与到高精尖的赛事上,去拓展它的普及程度,而我们也希望我们的选手除了在电竞上获得荣耀、激情、梦想之外,也能够输送到传统的体育项目上去获得激情、荣耀、梦想,所以双方一结合,发现在通路上也是一致的。”
关于操作方式的巨大差别,他解释说:“中汽摩联的选手们平时也是通过模拟器训练的,到一定程度才能上赛道,所以说我们把《跑跑卡丁车》这个大众娱乐赛事选拔出来的适合专业技术的选手带到模拟器上,最终进入到真实的赛道,这是同一条竞技之路。”
朱峥嵘表示,关于这项合作的具体事宜目前还在讨论之中,目前还没有明确的计划。
应该承认这是一次大胆的尝试,但是对于最终的效果我持悲观态度。“心理状态”是一个略显虚无缥缈的概念,除了“渴望胜利”和“永不言败”这类体育项目中共同的精神之外,《跑跑卡丁车》电竞选手的和职业赛车手之间精神状态的差异,也许并不比足球运动员和篮球运动员更为接近。另外,在直播红利膨胀的当下,有一定名气的电竞选手是否愿意放弃新兴产业中的各种优惠,转投流量和热度都逊色很多的赛车行业也是一个很现实的问题。从这两点来看,我并不认为这个“通道”能输送出去多少“跨界人才”。
回过头来看,这更像是两家的一个“美好愿望”。中汽摩联打算借着《跑跑卡丁车》的IP宣传赛车运动,腾讯则利用这个“跨界计划”增加新游戏的话题性——“强强联合”,起码看起来是很美好的。
在昨天晚上刚刚结束的F1法国站比赛中,梅赛德斯-奔驰车队延续了自己强大的统治力,汉密尔顿再次获得冠军。除了他本身的高超技术之外,被称为“火星车”的奔驰赛车也发挥了巨大作用——就算舒马赫回到法拉利,也许也无力回天了。
如果腾讯进军赛车界,我倒是对他们搞出个“金星车”或者“宇宙车”什么的抱有很大信心。到了那个时候,再说“我们会提供一条从电竞高玩到职业赛车手的通道”也许会更有说服力。
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